Афарбоўка вагонкі ўнутры і звонку дома: выбар фарбы

вагонка прынята называць аздобныя панэлі, якімі выконваюць аздабленне сцен і столі як унутры, так і звонку дома. Прамысловасць выпускае драўляныя і пластыкавыя панэлі, хоць апошнія для аздаблення прыватных дамоў выкарыстоўваюць нячаста. Драўляная вагонка лёгка мантуецца, мае прыгожы знешні выгляд, хавае ўсе няроўнасці паверхняў, мае добрыя гука-і цеплаізаляцыйныя ўласцівасці. Таму афарбоўка вагонкі ці ледзь не самая складаная праблема, з якой даводзіцца сутыкацца падчас аздаблення ёю памяшканняў.

Навошта патрэбна афарбоўка

Для аздаблення інтэр'еру памяшканняў прымяняюцца ў асноўным панэлі з хвоі. Гэты матэрыял мае ярка выяўленую прыродную тэкстуру і прыгожы залацісты адценне колеру. Тэарэтычна пры ідэальных умовах эксплуатацыі вагонка здольная захоўваць свой знешні выгляд працяглы час - ад 30 да 40 гадоў.

Але каб забяспечыць ідэальныя ўмовы эксплуатацыі, трэба выключыць кантакт аздаблення з сонечнымі прамянямі, паколькі пад іх уздзеяннем панэлі ўжо ў першыя 5-7 гадоў непазбежна цьмянеюць. Каб засцерагчы матэрыял ад сонца, яго трэба абараняць. І прасцей за ўсё забяспечыць такую ​​абарону, робячы на ​​дрэва пласт фарбы.

Акрамя гэтай прычыны, вагонка, як і любы матэрыял з дрэва, схільная ўздзеянню грыбка і з'яўленню цвілі. Баіцца яна таксама агню, вільгаці і насякомых. Забяспечыць дастаткова надзейную яе абарону можна, правільна падабраўшы фарбу і выканаўшы з захаваннем усіх патрабаванняў тэхналогіі афарбоўку.

Афарбоўка вагонкі ўнутры дома можа быць выкліканая і цалкам празаічнай прычынай - жаданнем змяніць яе колер або надаць інтэр'еру дома патрэбную каляровую гаму. Гэта больш чым апраўдана, паколькі тэхніку афарбоўкі можа асвоіць любы жадаючы, такім чынам адпадае неабходнасць прыцягваць да ўладкавання інтэр'еру прафесійнага дызайнера і з'яўляецца магчымасць усё зрабіць сваімі рукамі і на свой густ.

Выбар фарбы для вагонкі

Для афарбоўкі вагонкі можна ўжываць фарбы на алейнай і акрилатной аснове, а таксама акрылавыя аквалаки і алкидные лакі. Прымаючы рашэнне, чым пафарбаваць вагонку, трэба правільна арыентавацца сярод гэтага разнастайнасці.

Алейныя і акрилатные фарбы звычайна выкарыстоўваюць для вонкавых прац, хоць такое выкарыстанне і не з'яўляецца догмай. Абедзве гэтыя фарбы адрозніваюцца падвышанай устойлівасцю да атмасферных ападкаў, выдатна ўбіраюцца ў драўніну. Але ўсё ж фарбы на акрилатной аснове пераважней, паколькі яны даўжэй у параўнанні з алейнымі захоўваюць першапачатковы колер і матавасць пафарбаваны вагонкі.

Панэлі, пафарбаваныя акрилатной фарбай, будуць глядзецца, як новыя, у той час як пафарбаваныя алейнай фарбай хутка страцяць свой першапачатковы прывабны знешні выгляд. У дадатак у пафарбаваных акрилатной фарбай панэляў з'яўляецца добры параізаляцыйнай пласт, але ў той жа час захоўваецца для драўніны магчымасць дыхаць, што надзейна засцерагае вагонку ад парэпання. Адзінае, што кажа не на карысць акрилатных фарбаў - гэта іх высокі кошт.

Фарбаваць вагонку ўнутры памяшкання лепш за ўсё экалагічна чыстымі акрылавымі аквалаками, каб пазбегнуць у будучыні у якія знаходзяцца ў памяшканні людзей разнастайных алергічных рэакцый. Можна для прац усярэдзіне памяшкання выкарыстоўваць і якія валодаюць падвышанай цвёрдасцю алкидные лакі, але трэба мець на ўвазе, што тэрмін іх службы абмежаваны ў лепшым выпадку 10 гадамі, а затым прыйдзецца ўсё перафарбоўваць.

Часта для афарбоўкі вагонкі выкарыстоўваюць фарбы на воднай аснове. У асноўным гэта адбываецца з-за таго, што яны значна танней астатніх фарбаў. Але ў выніку такая афарбоўка каштуе даражэй, паколькі тэрмін службы такіх фарбаў невялікі, і панэлі прыйдзецца кожныя 3-5 гадоў перафарбоўваць.

Каб не памыліцца ў выбары, перад купляй трэба ўважліва вывучыць інструкцыю па яе ўжывання. У такой інструкцыі абавязкова павінны быць звесткі, дзе і як можна ўжываць дадзеную фарбу. Выбіраючы, чым пафарбаваць вагонку ўнутры памяшкання, не саромейцеся пры куплі адкрыць слоік з фарбай і панюхаць яе.

Калі банка будзе струменіць рэзкі і непрыемны пах, то яе лепш не браць. Бо сасновыя панэлі маюць ўласцівасць ўбіраць у сябе пахі, а пасля вылучаць іх назад. Таму ёсць вялікая верагоднасць таго, што, пафарбаваўшы вагонку такой фарбай, прыйдзецца думаць ужо не пра перафарбоўванне, а пра замену панэляў.

Падрыхтоўка паверхні для афарбоўкі

Але незалежна ад выбару фарбы, якасна пафарбаваць вагонку немагчыма без правільнай папярэдняй падрыхтоўкі панэляў. Для падрыхтоўкі панэляў і далейшай іх афарбоўкі спатрэбяцца інструменты і прыстасаванні:

• вядро;
• малярны латок;
• пэндзаль, валік або краскопульт (выбар залежыць ад складу фарбы і плошчы афарбоўкі);
• лесвіца;
• ахоўныя акуляры;
• гумовыя пальчаткі;
• пемза.

Спачатку паверхню панэляў абавязкова трэба ачысціць ад пылу, бруду, а пры другаснай афарбоўцы і ад пласта старой фарбы, інакш нанесены пласт фарбы адпластавацца, і ўся выкананая праца будзе дарэмнай. Звычайна для гэтага дастаткова працерці вагонку лямцавай анучай, змочанай у гарачай вадзе.

Але калі панэлі моцна забруджаныя або старая фарба месцамі трывала трымаецца, то чыстая вада не дапаможа. Для ачысткі такіх месцаў можна скарыстацца ўласнаручна прыгатаваным содавым растворам, растварыўшы 300 г соды ў 10 л гарачай вады.

Пасля ачысткі для лепшага счаплення фарбы з паверхняй панэляў іх варта абястлусціць, апрацаваўшы любым мыйным шчолачным растворам. Пасля абястлушчвання паверхню вагонкі шліфуецца. Але для гэтай аперацыі выкарыстоўваюцца не шліфавальная машынка або наждачная папера, шліфоўка панэляў выконваецца звычайнай пемзай.

Пасля шліфоўкі паверхню панэляў апрацоўваюць пакостам, а яшчэ лепш - сумессю пакосты і шкіпінару (50 г шкіпінару на 1 л пакосты). Пасля высыхання пакосту паверхню лепш апрацаваць антысептычнай грунтоўкай. Можна рызыкнуць і абысціся без грунтоўкі, але сасновыя панэлі ўвесь час эксплуатацыі будуць выдзяляць смалу, якая, уступаючы ва ўзаемадзеянне з нанесеным пластом фарбы, паступова будзе зніжаць яго ахоўныя ўласцівасці.

Нанесены пласт грунтоўкі прызначаны не дапускаць такога ўзаемадзеяння, тым самым узмацняючы абарону і падаўжаючы тэрмін службы. У выпадку выяўлення на паверхні вагонкі грыбка ці цвілі, ачаг трэба ачысціць пры дапамозе адмысловых адбельвальнікаў для драўніны, а затым апрацаваць вагонку морилкой.

Афарбоўка вагонкі

Афарбоўку вагонкі можна выконваць празрыстым лакам, калі ставіцца мэта захаваць прыродную прыгажосць і тэкстуру дрэва, ці ж фарбай, каб змяніць колер панэляў. Для афарбоўкі можна выкарыстоўваць паралонавы валік або краскопульт, але лепш выконваць гэтую працу малярным пэндзлем.

Каб дамагчыся раўнамерна насычанага колеру і бляску афарбоўваюцца панэляў, фарбу спачатку неабходна старанна перамяшаць, і толькі пасля гэтага прыступаць да афарбоўкі. Каб пераканацца, што колер абранай фарбы менавіта той, што вы хацелі, лепш спачатку зрабіць невялікі штрых і паглядзець, як ён будзе глядзецца на панэлі вагонкі.

Выконваючы работы па афарбоўцы вагонкі, нельга забываць і пра тарцах панэляў. Паколькі тарцы датыкаюцца адзін з адным, кожны з іх трэба апрацаваць у 2-3 пласта грунтоўкай, а зверху 2-3 пластамі лаку або фарбы. Пры афарбоўцы вагонкі трэба ўлічваць, што пры нанясенні фарбы значна больш эфектыўна наносіць яе ў некалькі тонкіх слаёў, чым адным тоўстым, хоць гэта і значна павялічвае час афарбоўкі.

Але затое нанесеную ў некалькі тонкіх слаёў шар фарбы або лаку будзе значна даўжэй трымацца на паверхні і забяспечыць лепшую абарону.

Спачатку на вагонку наносіцца тонкі пласт лаку або фарбы. Затым трэба дачакацца яго поўнага высыхання і вырабіць яшчэ адзін пласт. Калі ёсць неабходнасць ці прысутнічае жаданне лепей абараніць драўляныя панэлі, то пасля высыхання другога пласта вагонку фарбуюць яшчэ раз.

Ніжнія пласты фарбы або лаку наносяць, бесперапынна рухаючы пэндзлем ўздоўж напрамкі кладкі вагонкі. Апошні, фінішны пласт трэба пастарацца зрабіць як мага танчэй. Яшчэ каб пры афарбоўцы дасягнуць максімальнага эфекту і пазбавіцца ад бачных слядоў пэндзля, яго фарбаваць трэба не па кірунку кладкі панэляў, а рухаючыся зверху ўніз, ад столі да падлогі.

Наносячы пласт фарбы, лепш не ціснуць моцна на пэндзаль, каб паскорыць працу. Значна лепшы вынік вы атрымаеце, калі будзеце наносіць пласт пакрыцця, выкарыстоўваючы толькі кончыкі пэндзля, а не ўсю яе плошча дашчэнту ўключна. Каб зручней было працаваць у цяжкадаступных месцах або ў месцах судакранання вагонкі з ліштвой або ліштвой, лепш выкарыстаць не шырокую пэндзаль, а тонкую - максімум 5 см шырынёй.

Пры такім багацці сродкаў для афарбоўкі зрабіць выбар, чым пафарбаваць вагонку, вельмі няпроста.Шмат што ў такім выбары залежыць ад асабістых пераваг гаспадароў, іх уяўленняў пра прыгажосць і выгодзе ў хаце, а таксама ад іх фінансавых магчымасцяў і нацэленасці на канчатковы вынік. Але незалежна ад выбару, правільна выкананая афарбоўка панэляў вагонкі на доўгія гады забяспечыць прыгажосць і ўтульнасць вашага дому.

Удачы!