Усталёўка крокваў з'яўляецца важным этапам будаўніцтва даху. Каб забяспечыць добрую ўстойлівасць даху, яе трываласць, варта правільна ўсталяваць канструкцыю. Ад кроквеннай канструкцыі будзе залежаць мноства параметраў дома, да якіх адносіцца і яго абароненасць ад умоў надвор'я.
Кроквенная сістэма выконвае апорную функцыю і з'яўляецца найважнейшым элементам устойлівай і трывалай даху.
Пры стварэнні праекта самой канструкцыі кроквеннай сістэмы вялікае значэнне мае вызначэнне кроку, то ёсць адлегласці паміж кроквамі . Неабходна вызначыць аптымальнае адлегласць, каб нагрузка на кроквы была размеркавана раўнамерна і не была занадта вялікі. Варта ўлічыць, што акрамя ўласнага вагі і вагі даху, на дах будуць аказваць ўздзеянне ўмовы надвор'я (напрыклад, вецер або ападкі). Ўвесь цяжар працы прыйдзецца менавіта на кроквы.
Табліца кроку крокваў
Зыходзячы з вышэйсказанага, варта абраць патрэбную адлегласць. Але варта памятаць, што мінімальная адлегласць паміж кроквамі роўна 60 см, а максімальнае значэнне можа быць больш за 1 м. Акрамя таго, існуе вызначэнне падыходнага кроку зыходзячы з такіх параметраў, як даўжыня крокваў і памеру перасеку бруса. Дадзеныя прадстаўлены ў выглядзе табліцы.
Каб вызначыць неабходную колькасць крокваў для аднаго боку пахілу даху, варта даўжыню самага пахілу падзяліць на патрэбны крок крокваў, прадстаўлены ў табліцы. Да атрыманага значэнню дадаецца 1, далей лічба акругляецца да цэлага ліку. Канчатковы вынік з'яўляецца колькасцю крокваў для аднаго боку даху. Далей можна вызначыць межосевое адлегласць паміж элементамі кроквеннай сістэмы. Для гэтага варта даўжыню пахілу падзяліць на вынік, атрыманы пры першым вылічэнні.
Тым не менш разлікі для названай табліцы праводзіліся без апоры на такія моманты, як тып ўцяпляльніка, спецыфіка пакрыцця даху. Калі патрабуецца кладка ўцяпляльніка, адлегласць паміж элементамі кроквеннай сістэмы варта падганяць. Акрамя таго, па шырыні уцяпляльнік павінен быць больш самога пралёта паміж кроквамі прыкладна на 2 гл. Падобная праблема тычыцца і выбару матэрыялу для даху, таму неабходныя вымярэння для адлегласці паміж кроквамі варта праводзіць з улікам і гэтага фактару.
Усе драўляныя элементы кроквеннай сістэмы вырабляюцца з дрэў іглічных парод, вільготнасць якіх не перавышае 20%.
Каб правільна ўсталяваць кроквы, патрабуюцца пэўныя веды. Акрамя таго, спатрэбіцца правільная падрыхтоўка матэрыялу для ўстаноўкі, а сам матэрыял павінен быць добрага якасці, без расколін і іншых пашкоджанняў. Рэкамендуецца выкарыстоўваць іглічныя пароды дрэў, якія павінны быць добра высушаныя. Гэта выключыць рызыку дэфармацыі матэрыялу. У якасці крокваў выкарыстоўваюць брус або обрезные дошкі, падбіраць патрэбнае перасек варта яшчэ падчас праектавання кроквеннай сістэмы.
Усе элементы, выкананыя з дрэва, неабходна апрацаваць бія- і вогнеахоўнымі сродкамі. Перад самай устаноўкай трэба выбраць прыдатны тып мацавання. У адпаведнасці з планам дзеянняў падбіраюцца патрэбныя матэрыялы і інвентар:
Асноўныя элементы кроквеннай сістэмы.
Мантаж крокваў мае на ўвазе ўстаноўку многіх элементаў, якія маюць сваю назву. Дадзеныя паняцці сустракаюцца часта, а нявопытныя або малаадукаваныя людзі ўпадаюць з-за гэтага ў ступар. Таму неабходна разумець, што ўяўляе сабой тое ці іншае слова.
Галоўным элементам з'яўляецца мауэрлат. Гэта драўляная бэлька, якая мае перасек 15х15 см. Яе асноўная задача - быць ніжняй апорай і размяркоўваць нагрузку па ўсёй плошчы сцены ад месцаў стыкоўкі крокваў. Дадзены элемент варта мантаваць, трохі адступіўшы ад сцяны. Каб прадухіліць з'яўленне карозіі, неабходна бэльку знізу ізаляваць дапамогай руберойда. З мауэрлата пачынаецца мантаж сістэмы.
Яшчэ адно прыстасаванне, неабходна для зніжэння нагрузку, называецца лежням. Лежень размяшчаецца ўнутры канструкцый, што адрознівае яго ад першага элемента. У той жа час ён не з'яўляецца абавязковым, а толькі дапаўняе сістэму, калі патрабуецца размеркаваць нагрузку ад крокваў.
Стойка, прызначаная для ўзмацнення канструкцыі крокваў знутры, размяшчаецца вертыкальна. На яе ўсталёўваюцца прагоны, якія падпіраюцца пры дапамозе брусов, якія знаходзяцца ў нахільным становішчы. Яны называюцца падкосамі і дапамагаюць падтрымліваць пазначаныя раней элементы, у гэты ж час перашкаджаюць сціску канструкцыі. Прагон размяшчаецца гарызантальна па ўсёй даўжыні даху, перасякаючы кроквы перпендыкулярна.Акрамя таго, для надання трываласці выкарыстоўваецца і рыгель. Гэты элемент ўяўляе сабой бэльку, якую ўсталёўваюць нагамі крокваў.
З мэтай будаўніцтва даху прымяняюцца кроквенныя канструкцыі 2-х тыпаў - наслонные і вісячыя.
Схематычны выява двух відаў крокваў.
Можна выкарыстаць абодва тыпу адразу, калі таго патрабуе сітуацыя. Адрозніваюцца яны па спосабе ўстаноўкі і размяшчэння: наслонные кроквы варта мантаваць з выкарыстаннем дадатковай апоры. Гэта мае на ўвазе прымяненне дадзенага тыпу пры наяўнасці апорных элементаў (напрыклад, слупоў) усярэдзіне пабудовы або сярэдняй апорнай сцяны. Вісячыя кроквы абапіраюцца на самі сцены пабудовы. У схеме прадстаўленыя тыпы канструкцый.
Акрамя таго, такі тып можна ўсталёўваць як пры наяўнасці мауэрлата, так і пры яго адсутнасці, на тонкіх сценах. Апорай будзе з'яўляцца бэлька перакрыцця, якая выступае з абодвух бакоў будынка за сцяну. Кроквы злучаюцца з дапамогай перамычкі - рыгеля або зацяжкі. Каб перакрыць больш прагоны, прымяняюцца дадатковыя элементы. Гэта неабходна для патрэбнай калянасці самой канструкцыі. Калі ўстаноўка праводзіцца на мауэрлат, то бэлькай перакрыцця можа быць зацяжка, размешчаная нізка.
Наслонные элементы ўсталёўваюцца на мауэрлат. Уласна, яны ўпіраюцца ніжнімі канцамі ў яго. Варта заўважыць, што сцены павінны быць дастатковай шырыні, каб выканаць ўстаноўку, пры якой прымяняецца апорная канструкцыя ў выглядзе бруса. Брус мае перасек 150х150 мм. Верхняя частка павінна абапірацца на коньковый прагон. Спатрэбіцца ўстаноўка прагону, для чаго варта на слупах ці сцяне, якая знаходзіцца пасярэдзіне, усталяваць стойкі.
Схематычны малюнак варыянтаў мацавання крокваў.
Перш за ўсё варта вырабіць канструкцыю ферм. Яе зборка можа вырабляцца як на самім даху (калі вага яе вялікі), так і на зямлі (калі вага маленькі і маецца магчымасць падняць канструкцыю наверх).
Элементы ферм злучаюцца металічнымі пласцінамі, якія маюць зубцы. Пласціны ўціскаюцца ў ферму пры дапамозе прэса. Далей адбываецца збор астатніх элементаў, у выніку атрымліваецца гатовая ферма, неабходная для далейшай ўстаноўкі крокваў.
Ніжнія канцы мантуюцца на мауэрлата ці бэлькі. Пасля гэтага адбываецца ўстаноўка ферм, спачатку варта ўсталяваць крайнія фермы. Каб прымацаваць кроквы да бэлек, якія знаходзяцца уверсе канструкцыі, неабходна ў зацяжцы прарабіць 2-3 адтуліны.
Злучаць верхнія канцы элементаў можна пры дапамозе розных спосабаў. 1-шы са спосабаў злучэння - мацаванне ўсутыч крокваў. Для гэтага на сустрэчных нагах трэба зрабіць зарэз, дадзеная работа праводзіцца пад патрэбным кутом. Кроквы стыкуюцца зробленымі тарцамі, пасля чаго адбываецца мацаванне цвікамі. Злучэнне неабходна ўзмацніць пры дапамозе накладкі з металу або дрэва.
Акрамя таго, выкарыстоўваецца мацаванне ног крокваў внахлест. Элементы канструкцыі датыкаюцца адзін з адным плоскасцямі, для замацавання ўжываюць балты або шпількі, якія маюць гайкі і шырокія шайбы.
Калі кроквавую сістэму усталёўваюць на хаце з дрэва, які мае франтоны з бярвення ці бруса, то элементы канструкцыі ўсталёўваюцца сцены з дапамогай так званага слізгальнага крапяжу. Гэта дазволіць пазбегнуць пашкоджання даху, якое можа адбыцца пры ўсаджванні будынка. Што тычыцца коньковой часткі збудаванні, то тут ногі крокваў варта размясціць так, каб застаўся зазор. Пасля гэтага адбываецца замацаванне элементаў, у гэтым выпадку спатрэбіцца злучальны металічны элемент спецыяльнага прызначэння. Яго галоўная асаблівасць - рухомасць.
Такім чынам, ўсталяваць кроквы па ўсіх правілах будаўніцтва не складзе адмысловай працы. Для будаўніцтва неабходна ўзяць патрэбны матэрыял і інвентар, скласці добры план будучай даху. Так як ўстаноўка крокваў звязаная з працай на вышыні, варта прыняць неабходныя меры па бяспецы.
Ці не знайшлі адказу ў артыкуле? Больш інфармацыі па тэме:
Тэхналогія кладкі вагонкі ўнутры дома
Кладка вагонкі: падрыхтоўчыя працы, выраб каркаснай канструкцыі, мацаванне ўцяпляльніка і пароизолятора. Мантаж вагонкі рознымі спосабамі да паверхні каркаса, афарбоўванне абліцоўвання.